İpucu 1: Dış işler için porselen karo: artı ve eksiler
İpucu 1: Dış işler için porselen karo: artı ve eksiler
Porselen kendi artı ve eksileri vardır. Malzemeyi kendiniz kurup kurmayacağınıza karar vermeden önce karar vermeniz veya iş dünyası profesyonellerine güvenmeniz önemlidir. Bu gereksinim, porselen kiremitin tüm avantajlarına rağmen, beceri sahibi olmadan yatırırsanız iyi görünmeyeceği gerçeğine bağlıdır.
Günümüzde seramik granit başarıyla kullanılmaktadır.dış işlerin yürütülmesi. Mağazalarda sunulan geniş bir seçki kullanılarak satın alınabilir. Herhangi bir doku ve rengi tercih edebilirsiniz. Ancak evin cephesini bu malzeme ile gözden geçirmeye veya bahçedeki yollara koymaya karar verirseniz, yalnızca seramik granitlerin avantajları hakkında değil aynı zamanda onun eksikliklerini de bilmek önemlidir.
Porselen seramiklerin avantajları
Bu malzeme, onun direnci için seçilmiştir.mekanik etkiler. Güçlü grevlerden sonra dahi bütün kalabilir. Bileşimin özellikleri bu malzemenin kalitesini belirler, mukavemet özellikleri doğal analogların performansını aşar. Seramik granitlerin çalışma ömrü sınırsızdır. Ultraviyole ve nemden korkmuyor. Yüzey bakterilerin çimlenmesi için uygun bir ortam değildir. Seramik granit, estetik özellikleri o kadar çekici olmasa bu kadar popüler olmazdı. Materyal görünüş açısından doğal ürünler için daha az değildir. Yukarıdaki özelliklerin yanı sıra, porselen taş ürünleri düşük maliyetlidir. Bu, ürünlerin üretiminde ucuz hammaddelerin kullanımı ile açıklanmaktadır.Seramik granitlerin dezavantajları
Yüksek kaliteli ve ucuz satın almak yeterli değildirMalzemeyi kullandığınızda, teknolojiyi izleyerek de bunu yapmak önemlidir. Burada eksi porselen yatıyor - oldukça döşeme sürecinde karmaşıktır. Master, bu materyalle çalışmak için gereken becerilere sahip olmalıdır. Her yüzlü materyalin, porselen taşçık üzerine söylenemeyeceği kadar sağlam bir zemine ihtiyacı yoktur. Sadece daha önce dikkatle düzeltilir ve kuru hazırlanmıştır yüzey üzerinde kurulmalıdır. granit gerekirse değiştirmek son derece zordur ait ürün yerleştirme süreci ile birlikte, granit gelen eserlerin tamamı aralığı değil, aynı zamanda uzun, bu sadece dikkatli olup, oldukça trudoemkim.Izdeliya görünebilir. yürümenin düşük gürültü izolasyonu ile karakterizedir bu nedenle bazı durumlarda, değiştirilmesini gerektiren bir kiremit, yolda koydu dört sonraki seti izdeliy.Keramogranit sökmeye gerek oluşsun, aşırı gürültü kaynağı olacak. Eğer bir yolda çıplak ayakla yürümek niyetinde olmadığını taban ürünü oldukça serin gibi, porselen serin günün yüzeyi, konfor farklı olmayacaktır.İpucu 2: Rafın üzerinden nasıl geçilir
Amortisman rafı - aşağıdakilerden oluşan bir düğümamortisör, sarmal yay ve yay bulunur. Bir amortisman rafının arızalanması, hem sürücüyü hem de yolcuları sürmenin rahatlığını düşürür. Rafın sökülmesi ve sökülmesi oldukça karmaşık bir prosedürdür ve bu da profesyonellere şiddetle tavsiye edilir. Ancak, yeteneklerinizden emin iseniz, dışarı sıralamayı deneyebilirsiniz raf bağımsız bir şekilde,.
Ihtiyacınız olacak
- - Anahtar 19;
- - "elendikçe";
- - baş
- - Anahtar 13;
- - Anahtar 27;
- - Allen tuşları;
- - Keski.
talimat
1
Amortisörün kaldırma veya muayene aleti üzerinde sökülmesi ve sökülmesi önerilir. Sıralamadan önce raf, kaldırılmalıdır. Amortisörün sökülmesinin iki yolu var, bunlardan her birinin avantaj ve dezavantajları var. Birinci yöntem çok daha hızlı iş yapmanızı sağlar, ancak bunun ardından tekerleklerin montaj açılarındaki ayarlamaları yapmak gerekir. Teleskopik amortisör raflarının sökülüp takılmaları önerilir. İkincisi daha zahmetli, ancak daha fazla ayarlama gerektirmez.
2
Her iki durumda da, öncelikle üst desteğin kapağını çıkarın ve çubuğu tutmak için özel bir anahtar kullanarak bağlantıyı gevşetin. Direksiyon çubuğunu ayırın.
3
Bir rafın çıkarılmasının ilk yönteminde önerilirAyar cıvatasının konumunu işaretleyiciyle işaretleyin. Kamber açısının doğru bir şekilde belirlenmesinin mümkün olmamasına rağmen, değerin sapması minimum olacaktır.
4
19 anahtarlı ve kafayı kullanarak üst cıvata somununu sökün. "Nakavt" ı kullanarak, cıvatayı metalden sökün. Alt cıvatayı benzer şekilde çıkarın.
5
Fren hortumunun gerginliğinden kaçınmadan yavaşça yumrukları alın. Üst desteğin sabitleme somunlarını kapatın ve bir itfa payı sökün raf.
6
İkinci seçenek, rafı birlikte çıkarmaktırdöner bir yumruk ile. Bu durumda, döner kamı direğe bağlayan üst ve alt sabitleme cıvatalarının somunları zayıflamaz. Bu, çalışma miktarını arttırır - ayrıca, bilyalı mafsal, tahrik ve fren kaliperini çıkarmanız gerekir.
7
Fren balatası kılavuzunu kaliper, fren diski ile birlikte çıkarın ve dış sürgüyü çıkarın. Aracın gövdesindeki üst desteği sabitleyen bağlantı cıvatalarını çözün. kaldırmak raf döner mafsal ile tamamlayın.
8
Amortismanı çözmek için raf yay üzerine iki kuplör takmak gereklidir. Bağlayıcıları birbirlerinin önüne, baharın 5 turuna değecek şekilde yerleştirin. Bağlantıyı kuplörlerin vidalarını çevirerek sıkıştırın. Destekleme bardaklarına bastırmadığından emin olun.
9
Üst destek dirseğini 27 tuşuyla sökün. Milin dönmesini önlemek için altıgen ile tutmanız önerilir. Destek desteğini çıkarın.
10
Destek ve üst kabın rulmanını sökün. Yayı, sıkıştırma darbesi tamponunu ve ardından koruyucu kapağı çıkartın. Bir keski yardımıyla tampon desteğini çıkartın. Raf mahfazasının bağlantısını bir İngiliz anahtarı ile sökün. Somunu çıkarın ve gövdeyi silindirle çekin.
11
Amortisörü boşaltın. Kılıfı iyice durulayın ve bir amortisör takın. Tersi sırayla yeniden monte edin.
