Enjektörü VAZ 2110'a nasıl değiştiririm?

Enjektörü VAZ 2110'a nasıl değiştiririm?

Enjektör, güç sisteminin en önemli unsurudurVAZ-2110, yakıtın silindir kafasına (silindir kafası) teslim edilmesiyle gerçekleştirilir. Kontrolöre voltaj uygulandığında yakıttan geçen ve enerjilenmediğinde dönüş yayıyla kapatılan bir solenoid valfdir. Bu nedenle, enjektörlerin açık veya kısa devre sargısı varsa bunların değiştirilmesi gerekir.

VAZ 2110'daki nozulun nasıl değiştirilir

Ihtiyacınız olacak

  • - Phillips tornavida;
  • - Soketli tornavida;
  • - "17" anahtar;
  • - "22" nin üzerindeki anahtar;
  • - pense;
  • - "13" başı;
  • - baş "10";
  • - makas;
  • - bıçak;
  • - paçavralar;
  • - Hex'i "5" e çevirin.

talimat

1

Arabayı düz bir zemine koyyüzeyi. Gç sistemindeki yakıt basıncını giderebilirsiniz. Bunu yapmak için, araç iç kısmında yer tünelinin sağ yan panelini, Phillips tornavidasını yer tünelinin sağ yan panel kapağıyla sökerek çıkarın.

2

Kontak kapalıyken üniteden çıkarınsigortalar ve motor kontrol rölesi yakıt pompasının güvenlik kilididir. Motoru çalıştırın ve yakıt üretimi nedeniyle durana kadar rölantide bırakın. Ardından marş motorunu 2-3 saniye çalıştırın. Bundan sonra, yakıt sistemindeki basınç sıfırlanacaktır.

3

Kablo terminalini "eksi" pimden ayırınPil. Plastik motor kapağını çıkartın Şimdi kolay çalıştırmak için hava filtresi gövdesini çıkarmalısınız. Motor kontrol kablosunu hava akışı sensöründen ayırın. Bağlama halkasının solunumunu zayıflattıktan sonra, hava kitlesel harcamasının ölçme borusunun bir borusundan gaz düğümüne hava girişi hortumunu çıkarın. Hava emme hortumunu hava temizleyici mahfazasının altındaki memeden çıkarın. Alternatif olarak, filtre yuvası desteklerinin kapağının yivli bir tornavidasını kullanarak, montaj deliklerinden çıkarın. Hava filtresi muhafazasını sökün.

4

Motor yönetimi kablolarını ayırınatomizör kablolarının bir soketinden çıkarın ve bir koltan atomizer tellerinin bir soketini çıkarın. Yakıt besleme borusunun sıkıştırma vidasını rampa vidasını gevşetmek için Phillips tornavida kullanın.

5

"17" üzerindeki bir anahtar ile boru birliğini sökünrampa tüpünün ucunu "22" anahtarıyla tutarak yakıt rayına yakıt tedarik edin. Yakıt besleme borusunu rampa tüpünün ucundan çekin ve yakıt tedarik borusundaki contalı lastik halkayı çıkarın.

6

Yıldız tornavida ile gevşetintemel havalandırma hattına ait bir hortum bağlama telinin bağlanmasıyla motora tutun ve kapağın birleşiminden bir hortum çıkarın ГБЦ. Yıldız tornavida kullanarak, krank karteri havalandırma hortumunun hortum kelepçesini gevşetin ve hortumu silindir kapağı kapağından çıkarın. Ardından, Phillips tornavidasını kullanarak, yağ seviyesi göstergesinin kılavuz tüpünün kendiliğinden çeken vidasını emme manifolduna gevşetin ve yağ seviyesi gösterge borusunu kaldırın.

7

Pense alın ve yardımlarıyla gevşetinfrenlerin vakum amplifikatörünün hortumunun tutturulması için bir bant askısının içine çekilmesi ve giriş boru hattının bir kol borusundan bir hortumun çıkarılması. Daha sonra tırnaklı tornavidayı alın ve gaz kablosunun yaylı kilidi ile tutun ve gaz kelebeği ayar elemanı sektöründen çıkarın. Gaz kelebeği çalıştırıcı kablosunu emme manifoldundaki braketten dışarı çekin. Yay kuvvetinin üstesinden gelmek için, gaz kelebeği ayar elemanı sektörünü çevirin ve kablo ucunu sektör deliğinden çekin. Şimdi, gaz kelebeği aktivatör kablosunu emme manifoldundaki tutuculardan çıkarın.

8

Kafayı "13" üzerinde kullanarak, iki somunu söküngaz kelebeği takımını emme manifolduna sabitleyin ve soğutucu besleme ve boşaltma hortumlarını gaz kelebeği grubundan ayırmadan gaz kelebeği takımını boru saplamalardan çıkarın. Kilitteki parmakları itin ve kabloları ateşleme bobinlerinden sökün. Silindir kafasından telleri çıkarın.

9

Kafanı "10" a alın ve sökmek için kullanıngiriş boru hattının silindir kapağı kapağına üst sabitlenmesinden iki somun. Başlık "13" ile, emme manifoldu alt sabitleme iki cıvatalarını ve üç somunlarını sökün. Bir makasla (bir bıçak) bir triger kayışının üst kapağına bir kablo demetinin iki makasıyla düğmesini açmayın veya kesin.

10

Yakala'ya basın ve tellerifaz sensörü. Ardından "10" a basarak ateşleme bobinini monte eden cıvatayı sökün ve çıkarın. Aynı işlemi üç ateşleme bobini için tekrarlayın. Silindir kafası kapağındaki ateşleme bobinlerinin altındaki delikleri bir bezle kapatın. Araç ilerledikçe, emme manifoldunu kaydırın ve çıkarın.

11

Altıgen "5" üzerine iki vidayı sökünyakıt dağıtım borusunun silindir kafasına sabitlenmesi. Yakıt rayını enjektörlerin eksenleri boyunca çekin ve dört püskürtmeyi de silindir kapağının dışına çekin. Yakıt demiryolunu enjektör ve tellerle birlikte çıkarın.

12

Püskürtme uçunu rampadan ayırmak içinbir yay klipsi ve telin konnektörünü enjektörden çekin. Bir tornavida kullanarak, memeyi sabitleyen dirseği çıkarın. O-ringin direncini yener ve enjektörü yakıt rayının dışına çekin. Tornavida kullanarak, enjektör O-halkalarını çıkartın. Benzer şekilde, diğer hatalı enjektörleri de çıkarın. Yakıt demiri enjektörlerle ters sırayla monte edin ve takın.