LovesTheTeam.com

Ihtiyacınız olacak

• - Yeni bir direksiyon simidi;
• - Allen anahtarı;
• - Yıldız ve tornavida;
• - Yeni direksiyon simidi takmak için mesafe;
• - Aracınızın kullanım kılavuzu.

talimat

1

Makinenin kaputunu açın ve eksi birer ayırınbatarya terminalini sabitleme somununu sökerek takın. Böylece, eski direksiyon simidinin sökülmesi sırasında oluşabilecek elektrikli besleme şebekesinde kısa devre olma riskini en aza indirirsiniz.

2

Direksiyon simidini orijinal konumuna getirin. Aracın tekerlekleri düz olmalıdır. Modelinizin kullanım kılavuzuna başvurun. Direksiyon simidinin değiştirilmesi prosedürünü tanımlamalıdır.

3

Dış kapağı çıkarın. Genellikle özel kilitlere bağlıdır. Onu çıkarmak için biraz çaba sarf etmeniz lazım. Bazen gövde bir vida ile arkaya sabitlenir. Bu durumda cıvata dikkatle açılmalıdır.

4

Aracın ses sinyalini aktive eden mekanizmayı bulun. Dikkatlice fişini çekin ve sabitleyen cıvataları sökün. Bundan sonra, çantayı çıkarın, düz bir tornavida bıçakıyla poddev edin.

5

Ambalajınıza dahil edilmişse, hava yastığının bağlantısını kesin. Bunu yapmak için, üç telin yerini bulun ve terminalleri çıkarın. Yastığı dikkatlice çıkarın ve bütünlüğünü kontrol edin.

6

Direksiyon simidini direksiyon miline sabitleyen merkezi somunu bulunuz. Saç tokasını çıkarın. Kırılırsa değiştirilmelidir. Somunu soket anahtarıyla vidalarını sökün.

7

Direksiyon simidini şafttan çıkarın, biraz çaba harcayarak kendinize doğru çekin. Şimdi yeni bir direksiyon takmanız gerekiyor.

8

Eğer tüm prosedürleri tersine çevirirsenizorijinaline özdeş bir direksiyon takabilirsiniz. Farklı bir direksiyon simidi takmak istiyorsanız, onunla birlikte gelen talimatları dikkatlice okumanız gerekir.

9

Yeni direksiyon simidi ile birlikte gelmesi gereken direksiyon mili üzerinde özel bir mesafe takın. Ardından, yeni bir direksiyon takın ve bir somuyla sabitleyin.

10

Bunun yerine elektronik devreyi bağlamayı unutmaHava yastığı, yeni direksiyon simidi için bir yer sağlamıyorsa. Böyle bir şema hava yastığı bir sinyal taklit, elektronik sistemini aldatmak gerekir.

Ihtiyacınız olacak

• - diskler;
• - Jack;
• - Balon anahtarı.

talimat

1

Gelecekteki sürücülerin çapına karar verin. Bugün, en yaygın sürücüler, 13 ila 16 inç çapında olması. Yükleyebilirsiniz sürücüler arttırmak için daha büyük çaplısürüş ve sürüş hızı. Bununla birlikte, diskleri çelikten monte ederken kasanın kütlesi artar ve bu çok iyi değildir. alaşım sürücüler daha küçük bir kütleye sahiptir ve bu nedenle şasinin ağırlığını etkilemez.

2

Jant genişliğini seçmek, zaten yüzde otuzdan fazla olmayan bir profil olabileceğine dayanmalıdır. Çok dar veya çok geniş sürücüler arabayı daha az manevra kabiliyetine sahip yapınHız üzerinde olumsuz bir etkisi var. Teminatı hesaplarken, tekerlek, makinenin daha iyi kontrol edilebilirliğini ve optimal stabilitesini sağlamaya dayanmalıdır. Her araç için, sürücüler seçilirken dikkate alınması gereken bazı göstergeler vardır.

3

Disk deliğinin çapını, doğru konumda değilse değiştirmeyin. Bu, evlilik değil ürün optimizasyonu için üretici tarafından özel bir hamle olabilir. Böyle kurmak sürücüler aracınızda, doğru çapta ilave adaptör halkaları kullanın.

4

Seçimde bir sürücü satın alırken hata yapmamak içindoğru çap ve deliklerin doğru konumu, önce ölçüm yapmanız gerekir. Eski damgalı diski bir alaşım jantıyla değiştirmek istiyorsanız, bu yeni diskin standart bir diske göre daha büyük bir kalınlığa sahip olması nedeniyle daha uzun cıvata ve somun kullanın. Tekerleğin anormalliğinin arabaya zarar verebileceğini unutmayın, bu nedenle istisnai durumlarda sadece yapılmalıdır.

5

Değiştirmek için sürücüler (basitlik için, lastik servisini daha önce ziyaret ettiğinizi varsayarız; burada yeni sürücüler Arabayı el freni ve aktarmaya koyun. Diski balon anahtarı ile sabitleyen cıvataları gevşetin.

6

Çevirmeyi değiştireceğiniz yere yan jakı yerleştirin. Sürücüyü sabitleyen cıvataları sökün. Diski merkezden çıkarın. İki sürücüye basarak yeni sürücüyü takın. Cıvataları sıkın. Makineyi indirin ve bir sonraki diske gidin. İşlemi, diskleri değiştirmek istediğiniz kadar tekrarlayın.

Ihtiyacınız olacak

• - VAZ-2110'tan jeneratör;
• - Jeneratör kasnağı;
• - Jeneratör braketleri (alt ve üst);
• - Jeneratör ekseninin burcu;
• - jeneratör kayışı;
• - tespit elemanları (cıvata, somun, pullar);
• - kurulum için bir takım araçlar;
• - Paçavralar.

talimat

1

Değiştirme imkânını takdir ediniz jeneratör. Sorun, VAZ-2110'dan gelen jeneratörün sabitlenmiş olması.beş cıvata ve "sekizinci" modelin düzenli jeneratörü - üç tane. Silindir bloğunu muayene edin. Çoğu durumda, alt ve üst bağlantı elemanlarının yakınında iki ek delik bulunur jeneratör. Bu tür delikler varsa değiştirin jeneratör mümkün.

2

Yeni jeneratörü bağlayacağınız bağlantı elemanlarını dikkatlice seçin. Cıvata ve somunlar, sığacak şekilde boyutlandırılmalıdır, ancak pulların olduğundan emin olun.

3

Bir burç olarak jeneratör Kauçuk-metal kullanınız, özel bir yıkayıcı ile teçhiz edilmiştir. Burcun kauçuk kısmı, jeneratör VAZ-2110 ya da daha önceden keserek "yerli" yi kullanın.

4

Değiştirmeyi gerçekleştirmeden önce önaracın bir parçasını sıkıca sabitleyin. Bu, işi daha rahat hale getirecektir. Sonra karter korumasını ve sağ tekerlek kemer astarını (varsa) çıkartın. Pil üzerindeki "kütlesi" ayırın.

5

Sağ taraftaki motor çamurluğunu ayırın. Montaj için tekerleği çıkarmaya gerek yoktur, direksiyon simidini sağa doğru gidebildiği kadar çevirmeniz yeterlidir.

6

Personelin vidalarını sökün jeneratör ve çıkarın. Ayrıca her iki dirseği de kaldırın, önce üstten, sonra da alttaki köşeli parantezlerden çıkarın. İlave montaj cıvataları için silindir bloğundaki delikleri temizleyin.

7

Makaralı yeni bir jeneratör takın. Montaj sırasında montajın güvenilirliğine özel dikkat gösterin. Yıkayıcıları unutma. Motorun çamurluk muhafazasını takmadan önce, kasnak cıvatasının karşısında jeneratör) deliği soket anahtarı kafası için. Deli uygun bir tapa ile kapatın.

8

Güç kablosunu ve uyarma telini bağlayın. Akünün "kütlesini" açın. Motoru çalıştırın. Motor çalışırken kontrol edin.