Zorunlu motorlu üçüncü şahıs sorumluluk sigortası için asgari süre nedir?

Zorunlu motorlu üçüncü şahıs sorumluluk sigortası için asgari süre nedir?

ÇTPP politikasının genellikle 1 yıl sürmesine rağmen, politikanın son kullanma tarihleri ​​(eylemleri) de azdır. Minimum nedir? Bu soru araba sahiplerine ilgisizdir.

Zorunlu motorlu üçüncü şahıs sorumluluk sigortası için asgari süre nedir?

Neden CTP'ye ihtiyacım var?

Zorunlu motor TPL sigortası poliçesi, satın alım için zorunludur. Bu belge, sigorta davasında tazminat almanıza yardımcı olacaktır; 120'ye eşittir (araba / otomobillere hasar gelmişse) veya 160 bin ruble'dir (bir kaza sırasında insanlar yaralansa). OSAGO'nun kaydedilmesi faydalıdır, çünkü sürücünün tahrik ettiği kazanın sonuçları sigorta şirketi tarafından kısmen tasfiye edilmiştir. Katılıyorum, başkasının aracının onarımına, tüm miktar yerine yarının veya üçte birinin kazasından sonra yatırım yapmak daha uygun.

Standart bir MTPL ilkesi ne kadar etkili?

Politika dönemininYeni araçların medeni sorumluluğu bir yıldır. Politikanın geçerliliği, aracın yaşı, türü, şoförün yaşı ve kazaya rastlanmayan sürüş zamanı gibi faktörlere bağlı olarak değişir. Böylece, 20 yıllık tecrübeye sahip, yeni satın alınan bir otomobil için OSAGO politikasını resmileştiren bir sürücü, sadece direksiyonunun arkasında oturan 18 yaşındaki bir adamdan daha az para harcayacak.

Politikanın minimum geçerlilik süresi nedir?

OSAGO bir yıl verilir, ancakküçük nüanslar. Öncelikle, 15-20 günlük bir süre için bir politika yayınlayabileceksiniz - bu tür MTPL, araç trafik polisine kayıtlı değilse ve başka bir bölgede veya şehirde bulunuyorsa yayınlanacaktır. İkincisi, politika 3 ay süreyle verilebilir. Resmi olarak, poliçenin geçerlilik süresi 1 yıl olacak ve aracın kullanım süresi 3 ay olacak. Bu seçenek, araçlarını yaz aylarında sadece kullanan yazlık evler ve toplu taşıma araçları ile seyahat eden diğer taraftarlar için de uygundur.

İlginç anlar

Birçok araba sahibi bunu yapmanın inanıyoruzOSAGO için TS'nin asgari bir süre için kullanılması ve ardından politikanın uzatılması kaydetmekle birlikte, aslında geçerli değildir. Bir defada bir yıl poliçe hazırlayan sürücülerden çok daha fazla sigorta ödediğini ortaya koyuyor. OSAGO'nun politikasının taksitle satın alınamamasına rağmen, bazı sürücüler sigortayı en az bir süre uzatarak yaparlar. Toplamda, aynı miktarda var, sadece parçalara katkıda bulunuyorlar (2-3 ayda bir).

Devleti aldatmaya çalışmayın!

OSAGO'yu çıkarmak istemiyorsanızparalarını kurtarmak isteyen, o zaman yanılıyorsunuz. Eğer araç "Transit" sorumluluk sigortası poliçe aracı sözde streç sarma olmasa bile varsa, paranızı riske (zorunlu araç sigortası olmadan araç kontrolü için ceza bir seferde 500 ile 800 ruble olduğunu).