İpucu 1: Bir Mercedes nasıl onarılır

Mercedes Gerçekten güvenilir bir otomobil. Güvenilirliği zamanla doğrulanır. Ancak en güvenilir ve eşsiz ekipmanların bile periyodik muayene ve rutin onarımlara ihtiyacı vardır. Bazen bazı parçaların veya cihazların değiştirilmesi gerekiyor. Örneğin, kullanılan otomobiller genellikle katalizörle ilgili sorunlar yaşar.

Ihtiyacınız olacak

teşhis;
- Bir uzmanın danışma süreci;
- Bir dizi anahtar;
- çekiç;
- Bulgarca;
- gaz brülörü;
- Matkap.

talimat

Aracın durumunu ne zamanKatalizör arızalıdır, çeşitli gerekçelerle mümkündür. Birincisi, çekişte bir bozulma ve benzinin tüketiminde bir artış olması, otomobilin soğuk bir başlangıç aşamasında zorlanmaya başlaması. Motorun ısınmasından sonra araç normal çalışmaya başlar. Koşu vakalarında, otomobil motoru kalıcı olarak durmaya başlar. İkinci olarak, katalizör tıkandığından, borudaki egzoz gazları durur. Yolcu kabininde egzoz gazı kokusu çıkabilir. Bir veya daha fazla semptomunuz varsa, katalizörü değiştirme veya kaldırma zamanınız.

Komple bilgisayar tanılama programıtüm hataları geri döndürür. Orada hatalar katalizör olan ya da sistem katalizör arızalı olduğunu söylüyor ise, katalizörün değiştirilmesi veya alev durdurucular kurulumu ile uğraşan servisine başvurmalıdır. Katalizörü kendiniz değiştirebilirsiniz. Katalizörü basitçe kaldıramayacağınızı bilin. İlk olarak, gürültü çıkması (bu olmamalıdır konumda ilave bir boşluk vardır), ve ikinci olarak, ayırma ortamında CO2 düzeyi artar. buna tek bir site katalizör Oksijen sensörü var Üçüncüsü, eğer sen iki Oksijen sensörünü (öncesi ve sonrası) varsa, evrensel bir katalizör koymak için arzu edilir bir alev tutucu koyabilirsiniz.

Katalizörü inceleyin. Bunu yapmak için, onu kaldırmanız gerekir. Bazen yapmak zor olabilir, çünkü fındık "çıkıntı" yapıyor, sabırlı olun. Katalizörün "petek" lümenine bak. Mekanik bir hasar yoksa ve ışık görünüyorsa, parçayı yıkayabilirsiniz. Bal peteğinde görünür bir hasar görülürse, katalizörü değiştirmek ya da bir alev tutucusu koymak zorunda kalacaksınız. O zaman uzmanlaşmış bir servise giderseniz iyi olur. Katalizörü değiştirdikten sonra, bilgisayarı yeniden programlamanız gerekebilir.

İpucu 2: Mercedes A170 ve A160 arasındaki fark nedir?

Araba seçimi göz ardı edilmemelidirBir küçük detay görme. Ana karakteristik özelliklerini iyice incelemek gerekiyor. Ancak bu kurallara uyarak, tüm ihtiyaçları ve idealleri karşılayan değerli bir şeyler elde edebilirsiniz.

Mercedes-Benz otomobilleri kusursuz bir stile

Mercedes A Sınıfı Otomobiller

Pedantik Almanlar yüzyılı aşkın bir süredir üretmektedirler.Otomobiller kalite ve güvenilirlik ile karakterizedir. Kentsel ortamlarda rahat hareket için tasarlanmış kompakt otomobillerin bir grup - bu özellikler sayesinde Mercedes-Benz, dünya avtoprome.Mersedes-Benz A sınıfı layık bir pozisyon işgal eder. Bu sınıfa ait ilk modeller 1997'de halka sunuldu. Ana özelliği, diğer küçük otomobillerin kütleden işaretleyiniz güvenliğin yüksek düzeyde garanti eden bir özel tasarımdır. Yani, güç üniteleri doğrudan çarpışma motor ve şanzımanın tarafından yolcu bölmesine daha yakındır olmasından kaynaklanmaktadır vücut tarafından değil, salona kaydırılır. Buna ek olarak, nispeten küçük boyutlarına rağmen, Mercedes A-Class için kullanılan arabalar, onların iç mekan iç hacmi ve pratik ve aktif insanlar tercihen ödüllü geniş bagazhnikom.V bütün Mercedes-Benz A-Serisi ile etkilemek yolda güvenliğine özellikle dikkat edin. Bu arabalar, elbette, sadece ulaşım aracı, hem de kendilerine özgü tarzını yansıtan iş insanların günlük yaşamda vazgeçilmez ortağı değildir.

Mercedes A170'in A160 modelinden farkı

A160 ve A170 modellerinin seri üretimi aşağıdaki gibidir:1997-1998 yılları arasında Mercedes tarafından başlatılmıştır. Önümüzdeki birkaç yıl boyunca tekrar tekrar restilasyon ve yapıcı değişiklikler yapıldı. Her iki model de görünüm açısından farklı olmasa da farklı güç ünitelerine sahipler ve farklı teknik özelliklere sahipler. Modern Mercedes A160, 1.5 veya 2 litrelik bir benzinli veya dizel motorlu, üç veya beş kapılı bir hatchback'tir. Dizel gücü 82 hp, benzinli motor 95 at üretiyor. "Meslektaşı" nın aksine, Mercedes A170 116 hp'lik bir geri ödeme ile daha güçlü bir motor ile donatılmıştır. ve 1.7 litrelik bir hacim. Bu motor, arabaya hızaşırtmada bazı avantajlar sağlıyor. Böylece, A170 10.9 saniyede 100 km / s'de ve A160 da benzinde 13.5 ve dizel motor için 15 saniye hızlandırıyor. Güç artışı da maksimum hızı etkiliyordu. Örneğin, Mercedes-Benz A170, 188 km / s'lik bir üst hız, yani "yüz ve altmışlı" yı 18 km / s daha fazla geliştirir. Beş kapı modelindeki Mercedes A170'in 2009'dan beri üretilmediğini ve şu anda yalnızca üç kapılı bir hatchback'i temsil ettiğini de eklemeliyiz.

İpucu 3: Mercedes 500: Tarih ve Evrim

Efsanevi araba markası Mercedes 500,Birkaç kişi yeniden restilasyon dizisini tamamladı ve halen popüler. Bu modelin ilk otomobili İkinci Dünya Savaşı'ndan kısa süre sonra ortaya çıktı ve çok çeşitli sürücüler tarafından hemen fark edildi. Mercedes 500'ün modern versiyonları daha da zengin bir orduya sahiptir.

Modelin erken tarihçesi

Aracın yeni markası, adı aldıMercedes 500 "kolay konfor" uzak 1951 Avrupa yollarında çıktı. Geliştiriciler arabayı iki gövde versiyonunda sundu - bir cabriolet ve bir sedan. Birincisi 1955 öncesinde, ikincisi 1954 yılına kadar üretildi. Fakat Stuttgart otomobil üreticileri orada durmak istemiyorlar ve tamamen yeni bir otomobil - önceki modelin yerini alan Mercedes Benz CL 500 - piyasaya sürüldü. Güçlü altı silindirli benzinli motorla donatılmış kompakt bir coupe idi. Aracın bu versiyonu o kadar başarılıydı ki küçük değişikliklerle 1971 yılına kadar üretildi. 70'li yılların ortalarında 350, 450 ve 500 modelleri içeren Mercedes Benz SLC araçlarının yeni bir hattı geliştirildi. Ancak SLC 500 sürümü başarısız oldu. Uzmanlar, 1970'lerde çıkan yakıt krizini suçluyorlar. Spor arabalarının satışlarının zaman zaman azalmasına neden olan o idi. Buna ek olarak, şirketin kendisi, 500üncü modelle rekabet eden Mercedes C-123'ü başlatarak bir sorun yarattı. Tüm bunlar, 1989'da Mercedes 500 sayılı belgenin kesin olarak görüldüğü gibi durdurulduğuna işaret etti.

Yeni hayat Mercedes 500

Uzun bir 10 yıl sonra, Alman tasarımcılarve tasarımcılar 1999'da gelen uygun bir anı bekliyorlardı. Bu yılın ilkbaharında Mercedes-500'ün unuttuğu birçok kişi yeni CL sınıfının bağımsız bir temsilcisi olarak piyasaya çıktı. Arka bölmede yapılan model serisinin amiral gemisi oldu. Aracın kaputunun altında güçlü V şeklinde sekiz silindirli motor CL63 AMG çıktı ve maksimum 420 HP güç üretti. Ve 2004'te otomobil, 12 silindirli kapasiteyle 610 beygir gücünde geliştirilen daha da güçlü motor CL65 AMG'ye sahip. ve Mercedes 500 şaşırtıcı dinamikleri sağlıyor. 2006'da CL sınıfı güncellendi ve Mercedes 500 daha az güçlü ama daha ekonomik bir motorda bulundu. 2010'da Mercedes 500 tarafından daha derin restylasyon yapılması bekleniyordu. Otomobil daha modern hale geldi ve tasarımında, çalışan özelliklerini olumlu yönde etkileyen en yeni malzemeleri kullanmaya başladı. Araba bir coupe-cabriolet temsil eden bir roadster gövdesinde üretilir. Yeni, üst üste altıncı sıra ve son nesil Mercedes 500 yılına kadar 2012'de çıktı. Araba, turboşarja sahip 4,7 litre sekiz silindirli V motoruyla donatılmış ve 429 beygir gücü ile derecelendirilmiştir. Otomatik şanzıman ve yüksek hızdaki sürüş şasisi için mükemmel bir şekilde ayarlanmış olan yeni Mercedes SL 500'ün çekici görüntüsünü tamamlıyor. Açıkçası, bu, popüler modelin hayranlarına bir kereden fazla zevk verebileceği son restyling değil.