İpucu 1: Fren diskini kendiniz nasıl değiştirebilirsiniz

İpucu 1: Fren diskini kendiniz nasıl değiştirebilirsiniz

Fren sistemi çok önemli bir rol oynamaktadır.arabada güvenli sürüş. Arızalı frenler genellikle acil durumlara neden olur ve bu nedenle zamanında onarım yapmak ya da bu sistemin ana parçalarını değiştirmek gereklidir. Bu özellikle fren disklerine uygulanır. Unutulmamalıdır ki sadece çiftler halinde değişirler. Aksi taktirde, araç eşit derecede frenler ve bu da istenmeyen sonuçlara neden olabilir.

Fren diskini kendiniz değiştirme

Ihtiyacınız olacak

  • - fren diskleri ve pedleri;
  • - standart araçlar seti;
  • - Jack;
  • - İngiliz anahtarı;
  • - alkollü çözücü;
  • - Paçavralar.

talimat

1

Fren diskleri başarısız olabilirarızalara veya doğal aşınmaya neden olabilir. Birinci durumda, fren sisteminin tamamen onarılması gerekir ve ikinci durumda yalnızca fren disklerinin değiştirilmesi gerekir. Ve bunun için sonuncusunun boyutunu bilmelisin. Her üretici, bu verileri disk üzerinde, iki kabul edilebilir değerin yanı sıra nominal kalınlık anlamına gelen iki haneli olarak yerleştirir.

2

Örneğin, fren disk sürtünmesinin0.1 mm'den fazla ise, değiştirilmesi gerekir, aksi takdirde titreşime neden olabilir. Diskler başarısız olursa, mekanik hasar oluştuğunda, ancak kalınlıklar buna izin veriyorsa bir oluk da üretilebilir. Çoğu zaman, bozulmanın nedeni, fren diskinin göbeği ve göbeği arasındaki kir, korozyon ve diğer hasardır.

3

Her makinenin kendi tasarımı vardır ve bu nedenledeğiştirirken aracınızın onarım talimatlarına uymanız gerekir. Çalışmadan önce, fren disklerinin temiz olduğundan emin olun. Ayrıca, göbeği kir almayı unutmayın, aksi takdirde kurulum çeşitli zorluklara neden olabilir.

4

Bu nedenle, alkollü solvent ile çıkarınKorozyona karşı korumanın yanı sıra montajın yapılmasından önce ve montajdan sonra denetlenmesi gereken diskin gidişatını kontrol edin. Her şeyin düzgün olduğundan emin olduktan sonra tekerleği çıkarın. Fren diski ve kaliper görürsünüz. Alt cıvatanın alt cıvatasını sökerek çıkarın ve fren balatalarını dışarı çekin.

5

Fren disklerini değiştirmek için, ayrıcakaliper braketini tutan cıvataları sökün. Bu kolay manipülasyon, desteğin sökülmesini gerektirir. Artık bir fren diski çıkartabilirsiniz. Bu işlem için birkaç delik vardır, buradan cıvataları sökmeniz gerekir. Eski fren disklerini yenisiyle değiştirdikten sonra kaliper takın ve kelepçelerle sabitleyin. Daha sonra fren balatalarını takın ve kalibreyi sıkın.

6

Ve nihayet birkaç ipucu daha. Fren balataları satın almak için özel bir dükkanda gerekir. Bu durumda, değiştirilmesi için verilen önerileri görebileceğiniz bir eğitimin yanı sıra bir sertifika istersiniz. Kurulumdan önce, koltuk kir ve pas temizlenmelidir. Fren sistemini sökerken, kaliperin güvenliğini sağlamayı ve fren silindirinin pistonunu sıkıştırmayı unutmayın. Fren sıvısı bunun için öngörülen depoya girinceye kadar sıkılmalıdır.

İpucu 2: "Kalina" üzerindeki hub'larda rulmanların değiştirilmesi

Araba "Lada Kalina" üzerindeki aptallığın bozulduğuna karar vermek için, sürüş sırasında açıkça duyulabilen karakteristik sesler (gürültü, vınlama) ile yapabilirsiniz.

Hub rulman
Arıza olduğunu belirten istenmeyen seslergöbeğin rulmanı, dönmeler sırasında ve ayrıca kaba bir yoldan giderken güçlenir. Arabayı bir krikoyla kaldırıp tekerleği döndürürseniz, taşıyıcı "uçtu" göbeğinde, aynı hoş olmayan seslerle gelen demir sürtünmesi eşlik eder.

İşe başlamadan önce

Göbeğin rulmanını değiştirmek için kesinliklemutlaka SRT için geçerli değildir. Gerekli araçlara sahip olduğunuzda, herşeyi kendiniz yapabilirsiniz. İşe başlamadan önce, arabayı düz bir platforma monte etmeniz gerekir; bu, bir hendek veya bir asansör kullanmak daha iyidir. Kendinizle birlikte, evrensel bir araç setine, krikoya ve yağlara ihtiyaç duyarsınız.

eylem Prosedürü

İlk önce göbeği kapatın. Yukarıdaki adımlar yapıldıkça Bundan sonra, keski kullanarak somun tekerlek rulmanı gevşetin lokma anahtarı 30 mm kullanarak, arabanın .Montajdan sonra tekerlekleri "ayakkabılar" altında, "çekiç" sıkın birinci vitese, fındık taşıyan girinti yaka yayıldı ve konulmalıdır . Somun Rulman Seti sökmek, sen yeterince büyük bir usilie.Vykrutiv taşagınızı tekerlek cıvataları gevşetin sonra arabayı kaldırmaya girişini kullanmak ve bir tekerlek kaldırmak gerektiğinden arada, aracı yüksek kaliteli ve dayanıklı olmalıdır. Fren diski fren hortumu asılı değil fren balatalarını, pergeli ve rehberlik etmek amacıyla, bir ip bağlamak gerekir veya provolokoy.Dalee göbek rulman sonuna kadar somunu gevşeterek ve pulu çıkarın. Bundan sonra, yaklaşık 130 mm'lik bir uzunluğa sahip olan fren diski cıvata aralıklardan geçer ve bunları merkezi deliğe vida gerekmektedir. frenin birkaç vuruş sonra disk cıvata, göbek kalıptan çekilmiş olarak vypressovat.Posle göbek olabilir tek boğum sabitlenmiş olan vasıtasıyla, sabitleme rotilini sökün. Çıkış CV bağlantısı (sabit hız eklem) göbeğin, hub döndürme ve hareket kulaka.Sleduyuschee dönme onu temizlemek - kilitleme halkasının çıkarılması ve mafsal rulman fincan kapalı presleme. genellikle çok sıkı bir yerde oturduğunda rulman bileziğini çıkarmak için, özel bir aracı kullanabilirsiniz - temiz semnikom.Snyav göbek rulmanı ve boğum iç yüzeyini yağlayın. yumruk yeni yatak içine preslenmiş, diğer tüm adımlar ters sırada yapılması için kullanılır.

İpucu 3: Fren balatalarını değiştirme

Aracın fren sistemi,Temel. Verimliliği yalnızca bir aracın sürülmesinin güvenliği değil aynı zamanda yolcuların ve sürücünün hayatına da bağlı. Ana öğelerinden biri ön fren balatalarıdır. Periyodik olarak kalınlıklarını kontrol etmeli ve 1,5 mm'den az olduğunda yenileri ile değiştirilmelidir.

Fren balatalarını değiştirme

Ihtiyacınız olacak

  • - kaliperler;
  • - çekiç;
  • - delme (bir diken ya da fren balatasının eski bir parmağı колодок);
  • - dosya;
  • - montaj bıçağı;
  • - pense;
  • - tekerlek cıvatalarının anahtarı;
  • - Jack;
  • - destekler.

talimat

1

Aracınızı düz bir platforma yerleştirin veArka tekerlekleri durdurma ayakkabılarıyla sabitleyin. Ön tekerleği çıkarın. Fren balatalarındaki kaplamaların kalınlığını görsel olarak belirleyin. 2 mm'den az olduğunda ön frenleri çıkarın pedleri, tam bir kontrol yapmak için.

2

Freni kirden temizleyin. Özellikle ayakkabıları bağlayan parmaklara dikkat edin. Silindirlerle olan derzlerde sökülmeyi kolaylaştırmak için sıvı bir WD-40 uygulayın.

3

Parmak uçlarını parmaklarınızdan çıkarın. Onlara eşit çapta bir kılavuz alın ve onları fren silindirlerinden indirin.

4

Fren balatalarından iki basınç yayını çıkartın. İç ve dış freni çıkartın pedleri.

5

Temiz bir bez alın ve tekerlek silindirlerinin içine iyice silin. Fren silindirlerinin anterlerini not edin. Yaşlanma veya hasar belirtileri varsa değiştirin.

6

Dosyayı alın ve fren üzerindeki omzunu çıkartınDisk her iki taraftan en az 3 yerden. Kaliper kalibresine göre ölçülür. Bunlardan herhangi birinde 9 mm'yi aşması gerekir. Aksi takdirde, fren diskini değiştirin.

7

Montaj kürek ve ara parçasını kullanın(a yıpranmış bir ayakkabı) pistonları fren silindirlerine dönüşümlü olarak bastırıp bıçağı fren diskine dayamaya zorlayın. Böylece ana fren silindirinin bir tankında bir sıvı seviyesi yükselir. MAX işaretine ulaştığında veya yaklaştığında, taşmayı önlemek için sıvının bir kısmını çıkarın.

8

Yeni ön frenler tedarik edin pedleri ters sırada arabada. Bundan sonra ana silindirin haznesindeki sıvının seviyesini kontrol edin. Norma getir. Pistonları çalışma konumunda ayarlamak için fren pedalına birkaç kez basın. Tekerleği yerine takın. Ön frenini değiştirin pedleri diğer tekerlekte

İpucu 4: Ön fren diskini çıkarma

Bir şey ve arabadaki frenler daima olmalımükemmel durumda olmak. Frenleme cihazının bozulmasının nedenleri arasında ön tekerleklerin fren disklerinin aşın aşınması olabilir. Bu durumda, diskler çıkarılmalı ve değiştirilmelidir.

Ön fren diskini çıkarma

Hazırlık İşlemleri

Fren diskine gitmek için,tekerleği ve kaliperini çıkartın. Poddokratte aracın ön tarafında daha önce tekerlek somununu yırtarak uygun taraftan sökün. Makinenin hareket etmesini önlemek için fren pabuçlarını veya tuğlaları tekerleklerin altına yerleştirin. Fındıkları sökün, tekerleği çıkarın - gözleriniz disk açacak ve slayda erişecektir. Otomobilin düzgün bir şekilde çalışmasıyla fren diskleri oldukça uzun süre çalıştıklarından, sabitleme cıvatalarını ve somunları sökerken kendinizi aşırı çabalara hazırlayın. Bu nedenle, nüfuz eden bir yağlayıcı veya popüler bir sıvı WD-40 kullanın.

Slayt kaldırılıyor

Çalışma silindirleri değiştirilmezseFren hortumlarının ayrılmasına gerek kalmadan, ileri bir tekerleğin kaldırılması için bir destek mümkündür. Bunu yapmak için, 17'de başlığı kullanarak, kaliperini tutan alt ve üst cıvataları çıkarmalısınız. Buradaki çabanın çok uygulanması gerekecek, ancak önce bir tornavida ve maltlarla ve teneke pulun kenarlarını sabitleyen cıvatanın başından uzaklaşarak kıvrılmalıdır. WD sıvısını unutmayın. Kaliper yerinden çıkarın ve hortumları kırmamaya çalışarak boylamasına çubuk üzerine askıya alın veya sabitleyin. Fren silindirlerinin onarılması veya değiştirilmesi gerekiyorsa, bir hortumun sökülmesi gereklidir.

Fren diskini çıkarma

Anahtar kullanın veyagöbek üzerindeki iki kılavuz pini kırmak için 10'a gidin. Karbür anahtarı döndürmeyiniz - saplamaların çok sıkı oturması muhtemel ve kenarları kırabilirsiniz. Saplamaları çıkardıktan sonra ara metal plakayı çıkarın Doğrudan fren diskinin çıkarılmasına devam edin. Bu amaçla, özel çekici kullanılır, ancak olmadan çekebilirsiniz. İşlemin ne kadar kolay ve hızlı olacağı, şu anda tüm demirlerin durumuna bağlı. Görevi kolaylaştırmak için, diskle olan arayüzde bir tornavida, metal veya en az bir diş fırçası göbeği ile temizleyin, sıvı WD ile bol dökün. Şimdi bir çekiçle ve arka taraftan, vücudun altından, sabırla, dokunarak dokunarak, disk üzerinde vurun, eksende kaydırın. Her iki fren diskini aynı anda değiştirmek gerektiği unutmayın. Yeni mekanizmalar ovulurken değiştirildikten sonra ilk 200-300 km'de frenlerinizin mükemmel şekli olmayacağı gerçeği için hazır olun.