LovesTheTeam.com

talimat

1

İçten yanmalı motorun kalbindeLebon'un hava-yakıt karışımının patlayıcı yanmasının etkisi yatıyor. Kıvılcımla yakıldığında, karışım ateşlenir, hızla hacim artarken, genişleyen gazların gücünü faydalı işler yapmak için kullanabilir.

2

Geleneksel bir içten yanmalı motorun biriveya birkaç silindir, çoğunlukla dört. Silindirlerde piston vardır, silindir kafasının üst kısmında yakıt-hava karışımı sağlayan vanalar ve egzoz gazlarının egzozu vardır.

3

Valflerin ve pistonların çalışması senkronize edilir;Bu tam olarak arzu edilen anlarda yanıcı karışım ile teslim etmek ve egzoz gazlarını üretmek için izin verir. Piston bunların hareketi ile tork iletilmektedir bir krank mili bağlantı çubukları, bağlanır. Pistonlar alt ve üst ölü noktası olduğu için, mil bunları atalet kuvveti nedeniyle geçmesine izin vermek ve iş pistonu stabilize edici, bir volanın sağlanır. Krank mili alt gövde kapalıdır.

4

İstenilen bileşimin yanıcı karışımı,karbüratör. Gaz pedalı basıldığı zaman karışım daha zengin olur, serbest bırakıldığında zayıf olur. Buna göre, motor tarafından geliştirilen kuvvet artar veya azalır. Tozun motor silindirlerine girmesini önlemek için gelen hava filtreden geçer. Yakıt da olası parçacıklardan arındırarak filtrelenir.

5

Yanıcı karışım vidalı yardımıyla tutuşturulur.Doğru anlarda yüksek voltaj uygulanan bujilerin silindirlerinin üst kısmında. Pistonların çalışması ve ateşleme tam olarak senkronize edilir, bu nedenle yakıt-hava karışımının kundaklanması kesin olarak doğrulanmış bir anda, üst ölü noktada gerçekleşir. Ateş edilen karışımın basıncı nedeniyle piston aşağıya doğru hareket ederek faydalı bir iş çıkarır. Ters harekette, egzoz gazı açık egzoz valfinden dışarı atılır, daha sonra piston tekrar aşağıya iner, bu arada silindir yakıt-hava karışımı ile doldurulur. Pistonun bir sonraki vuruşu yukarıya doğru sıkıştırır ve yakıt karışımını ısıtır, daha sonra ateşlenir ve dört çevrimli devrenin tamamı tekrar tekrarlanır.

6

Modern motor kullanımıPüskürtme boruları yoluyla silindirlere yakıt doğrudan püskürtülür, kaynağı elektronik olarak kontrol edilir. Bu, yakıt tüketimini azaltmanıza ve motorun güvenilirliğini arttırmanıza olanak tanır.

7

İçten yanmalı motorların tiplerinden biriyanma bujileri olmayan dizel motorlardır. İçindeki yakıtın tutuşması, silindirdeki yakıt karışımının pistonunun sıkışması nedeniyle meydana gelir. Dizel motorunu çalıştırmak için, bir elektrikli veya benzinli marş kullanarak elde edilen skalayı kaydırmak gerekir. Dizel motorun avantajı, yüksek güç ve farklı yakıt kalitesinde çalışma olanağı. Buna ek olarak, bu tür motorlar daha az ateşle tehlikeli, çünkü dizel yakıt benzinden çok daha kötü ateşliyor.