İpucu 1: Boyama için ceza önlemek için nasıl

İpucu 1: Boyama için ceza önlemek için nasıl

Zaman zaman miktar ince otomobillerin ön camlarında tonlama kullanımı artmakta ve "şeffaf" otomobillerde sürüş tüm sürücüler gibi değil. Nasıl önlenir ince için renkli ve aynı zamanda renkli pencerelerle mi biniyorsun?

Tonlama için para cezası önlemek için nasıl

talimat

1

Kanunun yürürlüğe girmesinden sonra, normu aşan renklendirme sorumluluğunu sertleştirerek, çıkarılabilir tonlamayı kendi başlarına yapma ipuçları İnternette ortaya çıkmaya başladı. Bunu yap renkli uygulamak için bir poliester tabakasından teklifrenk tonu filmini yerleştirin ve daha sonra ön yan camlara çift taraflı yapışkan bant ile sabitleyin. STSI denetçileri soru durumunda, tonlama kolayca olabilir snyata.K Bu yöntemin dezavantajı, camlar cam ve kalite yapıştırma renk filmi elde etmek renklendirme yetersizlik şekilli cam şablonu, zayıf yapışma üretiminde sakıncaya koyulaştırma içermelidir.

2

Para cezası ödemeye istekli değilseniz, ancak bir kaliteye sahip olmak istiyorsanız renkli, çıkarılabilir fabrika teklif eden şirketlerin hizmetlerini kullanın renkli araba modeliniz için. Resmi web sitelerinde, çıkarılabilir bir ürün sipariş edebilirsiniz renkli, sadece aracınızın pencerelerinin şekline mükemmel şekilde uyacak değil aynı zamanda statik nedeniyle pencerelere tam olarak oturacaktır. Çıkarılabilir renklendirme maliyeti düşüktür ve kurulum 2-3 dakika alacaktır.

İpucu 2: Nasıl Film Yapılır

Çoğu otomobil sürücüsü buna başvuruyorBir tint filmi olan araba camlarının karartılması olarak ayarlama. Bu çok avantaj sağlar - araba daha şık bir görünüm kazanır, film iç mekanı doğrudan güneş ışığından korur. Ancak, boyama için yeni ceza uygulamalarının getirilmesiyle bağlantılı olarak GOST uygun değildir, çoğu filmden veda etmek zorundadır.

Film nasıl çıkarılır

talimat

İpucu 3: Tonlama için araba sahiplerini bekleyen ne tür bir ceza var?

Birçok araba sahibi kendi karartmak istiyorparlak güneşin arabası. Ancak trafik polisi, camın çok fazla tonlanmasına karşı aktif bir şekilde mücadele ediyor. Işık koruyan filmler, hareket için güvensiz olan görünürlüğü önemli ölçüde azaltır. Bu nedenle, hangi bardakların ve ne kadarının gölgelenebileceğini bilmek ve trafik polisi şartlarını ihlal etmek için hangi cezanın uygulanacağını bilmek önemlidir.

http://www.torange.ru/transport/Cars/Тонировка-3514.html

Otomobil camları için karartma standartları

Tüm ışıktan koruyucu filmi örtmeyinarabada cam Devlet Trafik Güvenliği Müfettişliği teknik düzenlemeleri, arka yan camların ne kadar koyulaşabileceğini belirtmemektedir. Arka cam için saydamlık normları da mevcut değildir. Aracın her iki tarafında da dikiz aynaları varsa, kör asılı kalabilir veya arkasına mat bir film asmak için izin verilir. Ön ve yan camlar ile ilgili olarak trafik polisi yönetmeliklerinde sıkı şartlar vardır. Herhangi bir ışıktan koruyucu film üzerine yapıştırılamazlar. Herhangi bir cam ışığı% 100 oranında iletmez; Sürtünme ne kadar çok yaparsa, şeffaflığı az olur. Ortalama olarak, otomotiv camının ışık iletimi% 80 ila% 95 arasındadır. Ön cam için minimum değer% 70; taraf için -% 75. Işığın% 75'ini ileten film tamamen şeffaftır. Ancak ön ya da yan camlara uygulanması bile kesintiye neden olacaktır. Bu nedenle, ön tarafta yalnızca en fazla 14 cm'lik bir genişlikte bir kararma şeridi yapıştırabilirsiniz.

Aşırı renk tonu cezası

Araba sahibini de cezalandırmak içinopak camlar, müfettiş öncelikle şeffaflığını özel bir cihazla kontrol etmelidir. Işık iletiminin yönetmeliklerin normlarından daha düşük olması durumunda, ceza İdari Suçlar Kodunu izleyecektir. 2014'te, ön ve ön yan camları tonlama cezası 500 ruble'dir. Ancak sürücünün de ihlal sebebini ortadan kaldırması, yani gözlük camından tonu çıkarması gerekecek. Müfettişin huzurunda hemen bunu yapmak en iyisidir. Keskin bir bıçakla tutturursanız filmin kendisi kolayca çıkarılır. Ancak yapışkan camda kalır, bu da görünürlüğü büyük ölçüde azaltır. Filmi tutkal yardımıyla derhal çıkarmak için önce ısıtılmalıdır. Bu amaçla endüstriyel bir saç kurutma makinesi kullanmakta fayda var, ancak her zamanki gibi. Kullanımda, ışıktan koruyucu film daha doğru şekilde çıkarılacaktır. Ancak, araba sahibi, cezanın yanı sıra tonlamayı bir daha reddederse veya kaldıramazsa, trafik polisi, kayıt plakalarını arabadan çıkaracaktır. Bunun nedeni pencerelerin yetersiz ışığı iletmesinin arabanın çalışması yasak olduğunda bir arıza olmasıdır. Sayıları almak, yalnızca arıza giderme işleminden sonra, yani tonlamayı kaldırarak trafik polisinde olabilir. Sürücünün bir arızayı çözmek için bir araba kullanmasına izin verilmesinin yalnızca 24 saat olduğunu bilmek önemlidir.

İpucu 4: Trafik yönetmeliklerini ihlal eden para cezaları, 1 Temmuz'dan bu yana nasıl arttı

1 Temmuz 2012'den itibaren,İdari Suçlar Kodu. Yolun Kurallarını ihlal etmek için yeni ceza para cezaları içeriyor. Renkli pencereli bir otomobil kullanmak özellikle yasaklanan İdari Suçlar Kodunun yeni bir versiyonunda "Bir aracın tutulması, operasyonunun yasaklanması" da kabul edildi.

Trafik kurallarını ihlal eden para cezaları 1 Temmuz'dan bu yana nasıl arttı
Yol Kurallarını ihlal eden para cezası miktarı1 Temmuz 2012'den gelen trafik önemli ölçüde arttı ve Moskova ve St. Petersburg sakinleri için bazıları on kat arttı. 1000 ruble - kaldırımda veya Moskova ve St. Petersburg işareti çözme yokluğunda, durdurma veya park araba bir yaya geçidi üzerinde ve onun önünde beş metre yakın para cezası bölgelerinde 3000 ruble olarak gerçekleşti. 1 Temmuz öncesinde cezası 2012 boyutu 300 s. Gerçekleşti, Ve durdurmak veya rota araçları durdurarak yerlerde bir araç park etmek ve kolay preduprezhdeniem.Esli sürücüsü kurtulmak mümkündü veya durdurma almak veya için açılan-off hariç (onlardan on beş metre yakın yolcular), 1000 r tutarında para cezasıyla cezalandırılır. (Daha önce, sürücü bir uyarı veya abone 100 p miktarında bir ince yaptı.) Trafik işaretleri uyulmaması durumunda, sürücü ve işaretler 300 p yerine, ince büyüklüğü durdurma veya park yasaklayan anlamına gelir. 1,500 ruble olacak. İki bin ruble durdurma veya yasaklayan etiket ve işaretler vardır yerlerde park ederken diğer arabalar için engelleri oluşturduk bu sürücülere para cezası ödemek zorunda kalacak. aynı miktarda ödemek zorunda kalacak ve tünelde arabasını durdurdu olanlar, araba gecikmiş ve özel bir park alanı taşınır. diğer durağı kurallarının ihlali durumunda ve bir uyarı alır ya da 300 ruble para cezası ödemesi gerekmektedir ve federal öneme sahip şehirlerde araba sürücüleri park - yerleşim alanlarında makinelerin kurallarına 2500 rubley.Esli sürücü itiraf ihlali, o 1 cezası ile cezalandırılır 000 ruble (yerine 500 ruble). Moskova ve St. Petersburg, idari bir suç için iyi rubley.Novoy İdari Kanunu'nun makaleler düzenlenmiş 2000 oldu "Aracın gözaltı, kullanımına yasağı" renkli kafa kafaya ve ön yan pencereli bir araba yasaktır. Bu durumda, etki ölçütü, kayıt numaralarının kaldırılması ve makinenin çalışmasının yasaklanması olacaktır. camın ışık geçirgenliği teknik düzenlemelerine göre en az% 75, ve ön yan camlar olmalıdır - en az% 70. Sürücü, araç plakalarının çıkartılmasından sonraki 24 saat içinde sömürü yasağının kaldırılmasına devam etmesine izin verilir. Gölgelendirme trafik polisi varlığında kaldırılabilir, ancak, 500 ruble ince hala zaplatit.Soglasno Bu maddenin yeni baskısı, hareketli ve gözaltına aracın depolama maliyeti artık bir idari suç işlemiş sürücüyü iade edilecektir var.

İpucu 5: Trafik ihlali cezalarının 1 Temmuz'dan bu yana nasıl değiştiğini

1 Temmuz 2012'den itibaren sürücüler yeni bekliyortrafik kurallarının ihlal edilmesi ve araçların inovasyonundaki cezaların tarife ölçeğinde değişiklikleri. Bazen, Moskova ve St. Petersburg'daki araba sahipleri için para cezaları artacak ve bölgeler bazı durumlarda bu konuyu bağımsız olarak düzenleme fırsatı bulacak.

Trafik ihlallerinin cezaları 1 Temmuz'dan bu yana nasıl değişti?
İlk etapta,Ön ve ön yan camlardaki yasadışı tonlama. 1 Temmuz'dan itibaren, ışık iletim kapasitesi cepheler için en az% 75, yan camlar için% 70 olmalıdır. DSP müfettişleri ışık iletim kapasitesini özel bir cihazla belirleyebilirler. Norm, GOST'a uygun değilse, araba sahibi 500 ruble ceza alacak ve plakaları kaldıracaktır. Gün boyunca, araç sahibi yasadışı boyayı kaldırmalı, para cezası ödemeli ve plakaları almak için gelmelidir. Bunu yapmak için zamanı yoksa, araç plakası olmayan bir aracın cezalandırılması gerekebilir. Sürücüler arasındaki uyuşmazlıkların çoğuna SDA'nın park kurallarındaki yeni düzenlemelerden kaynak geldi. Şimdi yanlış yere park etme cezaları (işaretlerin ve yol işaretlerinin aksine) Moskova'da St. Petersburg'a ve 1500 - Rusya'nın diğer bölgelerinde 3000 ruble ödemek zorunda kalacak. Aynı zamanda, bu şekilde bırakılan araba ceza otoparkına zorla gönderilir. Bununla birlikte, bu hizmet yalnızca Muskovalılar için ücretsiz olacak. Bunun için bölgede ek bir ücret talep edilecek. Benzer önlemler, arabalarını yaya geçidine ya da 5 metreden daha yakın bir mesafede bırakmaya karar veren kişileri beklemektedir; Toplu taşıma ve tramvay yollarının durması. Şimdi sadece ikinci sırada durun acil durumlarda olabilir. Aksi takdirde - aynı 3000 ruble ve zorla tahliye ... Artık toplu taşıma için belirlenen şeritler boyunca trafik sıkışıklığı gitmek isteyenler için artık kolay olmayacak. Şimdi bu kadar çılgınlık için iki başkentte üç bin ruble, bölgede bir buçuk bin kaybedebilirsiniz. Ve tahsis edilen tüm bantların vize düzelticileriyle donatılmış olduğunu düşünüyorsanız, önümüzdeki günlerde böyle bir cezanın en popüler olacağını varsayabilirsiniz. Tarife ölçeğinde önemli değişiklikler de yerleşim alanındaki trafik kurallarının ihlal edildi. Şimdi yüksek hızla metre yolculuk 1500 ruble ve Muscovites ve Petrograders bölgesinde araba sahibi mahrum edebilir - aynı 3000.