İpucu 1: Boyama için ceza önlemek için nasıl
İpucu 1: Boyama için ceza önlemek için nasıl
Zaman zaman miktar ince otomobillerin ön camlarında tonlama kullanımı artmakta ve "şeffaf" otomobillerde sürüş tüm sürücüler gibi değil. Nasıl önlenir ince için renkli ve aynı zamanda renkli pencerelerle mi biniyorsun?
talimat
1
Kanunun yürürlüğe girmesinden sonra, normu aşan renklendirme sorumluluğunu sertleştirerek, çıkarılabilir tonlamayı kendi başlarına yapma ipuçları İnternette ortaya çıkmaya başladı. Bunu yap renkli uygulamak için bir poliester tabakasından teklifrenk tonu filmini yerleştirin ve daha sonra ön yan camlara çift taraflı yapışkan bant ile sabitleyin. STSI denetçileri soru durumunda, tonlama kolayca olabilir snyata.K Bu yöntemin dezavantajı, camlar cam ve kalite yapıştırma renk filmi elde etmek renklendirme yetersizlik şekilli cam şablonu, zayıf yapışma üretiminde sakıncaya koyulaştırma içermelidir.
2
Para cezası ödemeye istekli değilseniz, ancak bir kaliteye sahip olmak istiyorsanız renkli, çıkarılabilir fabrika teklif eden şirketlerin hizmetlerini kullanın renkli araba modeliniz için. Resmi web sitelerinde, çıkarılabilir bir ürün sipariş edebilirsiniz renkli, sadece aracınızın pencerelerinin şekline mükemmel şekilde uyacak değil aynı zamanda statik nedeniyle pencerelere tam olarak oturacaktır. Çıkarılabilir renklendirme maliyeti düşüktür ve kurulum 2-3 dakika alacaktır.
İpucu 2: Nasıl Film Yapılır
Çoğu otomobil sürücüsü buna başvuruyorBir tint filmi olan araba camlarının karartılması olarak ayarlama. Bu çok avantaj sağlar - araba daha şık bir görünüm kazanır, film iç mekanı doğrudan güneş ışığından korur. Ancak, boyama için yeni ceza uygulamalarının getirilmesiyle bağlantılı olarak GOST uygun değildir, çoğu filmden veda etmek zorundadır.
talimat
İpucu 3: Tonlama için araba sahiplerini bekleyen ne tür bir ceza var?
Birçok araba sahibi kendi karartmak istiyorparlak güneşin arabası. Ancak trafik polisi, camın çok fazla tonlanmasına karşı aktif bir şekilde mücadele ediyor. Işık koruyan filmler, hareket için güvensiz olan görünürlüğü önemli ölçüde azaltır. Bu nedenle, hangi bardakların ve ne kadarının gölgelenebileceğini bilmek ve trafik polisi şartlarını ihlal etmek için hangi cezanın uygulanacağını bilmek önemlidir.
Otomobil camları için karartma standartları
Tüm ışıktan koruyucu filmi örtmeyinarabada cam Devlet Trafik Güvenliği Müfettişliği teknik düzenlemeleri, arka yan camların ne kadar koyulaşabileceğini belirtmemektedir. Arka cam için saydamlık normları da mevcut değildir. Aracın her iki tarafında da dikiz aynaları varsa, kör asılı kalabilir veya arkasına mat bir film asmak için izin verilir. Ön ve yan camlar ile ilgili olarak trafik polisi yönetmeliklerinde sıkı şartlar vardır. Herhangi bir ışıktan koruyucu film üzerine yapıştırılamazlar. Herhangi bir cam ışığı% 100 oranında iletmez; Sürtünme ne kadar çok yaparsa, şeffaflığı az olur. Ortalama olarak, otomotiv camının ışık iletimi% 80 ila% 95 arasındadır. Ön cam için minimum değer% 70; taraf için -% 75. Işığın% 75'ini ileten film tamamen şeffaftır. Ancak ön ya da yan camlara uygulanması bile kesintiye neden olacaktır. Bu nedenle, ön tarafta yalnızca en fazla 14 cm'lik bir genişlikte bir kararma şeridi yapıştırabilirsiniz.Aşırı renk tonu cezası
Araba sahibini de cezalandırmak içinopak camlar, müfettiş öncelikle şeffaflığını özel bir cihazla kontrol etmelidir. Işık iletiminin yönetmeliklerin normlarından daha düşük olması durumunda, ceza İdari Suçlar Kodunu izleyecektir. 2014'te, ön ve ön yan camları tonlama cezası 500 ruble'dir. Ancak sürücünün de ihlal sebebini ortadan kaldırması, yani gözlük camından tonu çıkarması gerekecek. Müfettişin huzurunda hemen bunu yapmak en iyisidir. Keskin bir bıçakla tutturursanız filmin kendisi kolayca çıkarılır. Ancak yapışkan camda kalır, bu da görünürlüğü büyük ölçüde azaltır. Filmi tutkal yardımıyla derhal çıkarmak için önce ısıtılmalıdır. Bu amaçla endüstriyel bir saç kurutma makinesi kullanmakta fayda var, ancak her zamanki gibi. Kullanımda, ışıktan koruyucu film daha doğru şekilde çıkarılacaktır. Ancak, araba sahibi, cezanın yanı sıra tonlamayı bir daha reddederse veya kaldıramazsa, trafik polisi, kayıt plakalarını arabadan çıkaracaktır. Bunun nedeni pencerelerin yetersiz ışığı iletmesinin arabanın çalışması yasak olduğunda bir arıza olmasıdır. Sayıları almak, yalnızca arıza giderme işleminden sonra, yani tonlamayı kaldırarak trafik polisinde olabilir. Sürücünün bir arızayı çözmek için bir araba kullanmasına izin verilmesinin yalnızca 24 saat olduğunu bilmek önemlidir.İpucu 4: Trafik yönetmeliklerini ihlal eden para cezaları, 1 Temmuz'dan bu yana nasıl arttı
1 Temmuz 2012'den itibaren,İdari Suçlar Kodu. Yolun Kurallarını ihlal etmek için yeni ceza para cezaları içeriyor. Renkli pencereli bir otomobil kullanmak özellikle yasaklanan İdari Suçlar Kodunun yeni bir versiyonunda "Bir aracın tutulması, operasyonunun yasaklanması" da kabul edildi.
İpucu 5: Trafik ihlali cezalarının 1 Temmuz'dan bu yana nasıl değiştiğini
1 Temmuz 2012'den itibaren sürücüler yeni bekliyortrafik kurallarının ihlal edilmesi ve araçların inovasyonundaki cezaların tarife ölçeğinde değişiklikleri. Bazen, Moskova ve St. Petersburg'daki araba sahipleri için para cezaları artacak ve bölgeler bazı durumlarda bu konuyu bağımsız olarak düzenleme fırsatı bulacak.