İpucu 1: Bir coupe'den ayrılmış bir koltuk hakkında farklı olan nedir?
İpucu 1: Bir coupe'den ayrılmış bir koltuk hakkında farklı olan nedir?
Bir tren bileti satın alarak, bir kişi seçebilirkonfor, oturma saklıdır koltuk veya bölmelerin yüksek düzeyde arabayı uyku lüks,: Farklı otomobillerin türleri arasında. Çoğu zaman, tercih son iki seçenek verilir.
Ayrılmış bir koltuk ve bölme nedir?
Ayrılmış bir kolona bir bütçe yolcu arabası denir. Bu Arabada, genellikle 54 koltuk. Bu yolcular için bir flanşı 6, her biri 9 parçalar halinde bölünmüş olup, bagaj raflar 3, raflar altında 3 Bagaj ve Tablo 2. Buna ek olarak, her arabanın iki tuvalet vardır. Rezerve koltuk Sovyet zamanında yaygındır: ana hedefi bilet maliyetini azaltmak ve ulaşım maliyetini azaltmak için oldu böyle araçların geliştirilmesi, bu konfor passazhirov.V bölmesi araba bölümleri ve kapı ile ayrılan her biri 9 veya 10 bölme, bir kurban etmeye karar verildi. bölmesi mevcut olmadığı içinde Koltuklar genellikle birden 40. Yan raflar değil, orada bir ayna kapıya olduğunu ve aynı zamanda bazı araçların her bir "oda" için bireysel klima içinde. kompartman arabaları ayrıca iki tuvalet ve suyu kaynatın ve çay ya da yemek yapmak için kullanılabilecek özel bir su ısıtıcısı bulunuyor.Ayrılmış bir koltuk ile bir coupe arasındaki temel farklılıklar
Bölme bölümünde yan raflar bulunmadığından uykuonlara yer ayrılmış bir koltuğa göre daha uzun ve koridor daha dar. Bu avantaj birçok yolcu, özellikle de çok yüksek boydaki insanlar tarafından yapılmaktadır. Daha az önem taşımayan husus, bölmede uyku yerlerini ortak koridordan ayıran özel kapılar olması gerçeğidir: Ayrılmış bir koltukta, arabadan geçen her kişi diğer yolcuları ve masalarındaki yerlerini görebilirse, o zaman bölmede herhangi bir Kapatmak ve rahatlamak için an. Yabancılarla yan yana gitmek zorunda kalmazsan, eşyaların güvenliği için bile korkma. Ek olarak, bölme uykuya daha rahat ve keyif vericidir ve optimal mikro iklimin muhafaza edilmesi daha kolaydır. Bir sözcükte, konfor sizin için önemliyse, bir koltuk değil bir coupe seçin, erkeklerin ve kadınların seyahat eden otomobillerinde birlikte hareket ederler. Bir bölme içinde bir bilet satın alırken, yalnızca bir erkek ya da sadece bir kadın isteyebilirsiniz. Karşı cinsten temsilcilerin yanına seyahat etme ihtimalinizle karıştırıldıysan, bu seçenek sorunu çözmek için zorlanmadan yardımcı olacaktır. Kesinlikle, rahatlık için ödemelisin. Yolcu sayısı az olan daha konforlu araçlara ilişkin bir sorundur çünkü bölmenin fiyatları ayrılmış koltuklardan 2-3 kat daha fazladır. Fakat aynı zamanda bir bilet almak daha zor, çünkü her bir arabadaki koltuk sayısı bir buçuk kat daha az. Bu nedenle, ayrılmış bir koltuk ile bir coupe arasındaki en önemli fark ilk seçeneğin ucuz, ikincisinin ise uygun olması.İpucu 2: Bölme bölme aracına nasıl bakar
Bir geziye çıkmak, karar vermek mantıklı,ne tür bir nakliye kullanmak istiyorsunuz? Bir trenle seyahat oldukça rahat ve hızlı. Buna ek olarak, kendiniz için daha konforlu bir araba seçmek de mümkün. Örneğin, bir rezerve koltuk bir coupe.
talimat
1
Bölme arabası ikinci sınıfa ait,her biri dört yolcuyu barındıracak şekilde tasarlanmış 9'dan (10'dan az) oluşan bir kupoldan oluşur. Coupler bir sıra halinde bulunur, bitişik duvarlara sahiptir. Yan geçitten kör bir bölümle çitlerler. Tüm bölmeler ortak pasajdadır. Üretim yılına bağlı olarak, otomobiller yumuşak (biletde "M" harfi ile gösterilir) ve katı ("K") olarak ayrılır. Temel fark uyku mekanları döşemesindendir. Yavaş yavaş, raflara sahip vagonlar geçmişte yola koyulur ve daha elverişli hale gelir.
2
Bölme içinde dört adet rıhtım var: iki alttaki ve üst üst olanları. Tüm araçların alt koltukları tek sayı taşır, altına da bagaj bölmeleri bulunur. Girişin karşısında bir pencere vardır ve katlanabilir masa pencere eşiğine bağlıdır. Ayrıca, koridorun üzerinde yer alan bagaj için bir niş bulunmaktadır. Yan rafların bulunmaması nedeniyle (ayrılmış bir koltukta olduğu gibi) bölmenin uyku yerleri daha uzun olur, çünkü aracın toplam genişliği değişmeden kalır. Klima ile donatılmış modern coupe ve alt koltuklar boyunca yumuşak sırtlar.
3
Her rafın başında kuruluTek bir rengi aydınlatmak için tasarlanan kişisel armatür. Buna ek olarak, girişte bulunan anahtar tarafından düzenlenen ortak bir ışık var. Tablodaki ısıtma pilleri bulacaksınız ve araba çok yaşlı değilse bölme bir kavanoz olarak kullanılıyor. 220 V'de prizler var, ancak maalesef neredeyse her zaman çalışmıyorlar. Bölmenin duvarları küçük raflar, dış giyim ve havlular için kanca ile donatılmıştır.
4
Coupe'nin en büyük avantajı,Kılavuz rayları üzerine yerleştirilen ve yan tarafa doğru hareket eden bir kapı tarafından yan geçişden ayrılmıştır. Bu kapı kilitli, içteki yolcuların ve kişisel eşyaların sakinliğini ve güvenliğini sağlıyor. Kapıya oldukça büyük bir ayna takılmış ve bu da yolculuk sırasında biraz dışarı sıralamayı mümkün kılıyor. Uyku kolaylığı için coupe sıradan pamuk minderleri, tüy yastıkları ve yünlü battaniyeler kullanıyor. Yatak çarşafları herkes için ayrı ayrı sağlanmaktadır.
5
Son kez, programın uygulanması ile bağlantılı olarakartan bölme vagonlarında sosyal eşitsizlikleri ortadan kaldırmak için bölmeler 10 veya 11 çevrelerinde uzanan yan sayısı, bölme ve raflar arasındaki mesafe giriş çok daha büyüktür, ve sadece iki yatak. onlara eşlik tekerlekli sandalye kullanıcıları ve kişiler için tasarlanan bu coupe.
İpucu 3: Trendeki ayrılmış koltuklar nasıl
Platformda durduğunuzda ve geçmişini izlediğinizdeBir yolcu treni uçuyor, bütün arabalar benzer görünüyor. Bunlar aynı boyutta ancak her biri ait olduğu türüne göre farklı sayıda yolcu barındırıyor. Uzun mesafeli trenlerin bir parçası olanların en geniş arabası ayrılmış bir koltuktur.
talimat
1
Platzkartnye arabaları genellikle başlangıçta veyaTrenin sonuna uyku bölmesi otomobillerin da ve "Premium" oluşmaktadır. bu tür otomobillerin tümünde bu yolcu sadece yolculuğa oturup olamaz, ama ayrı bir rafta yatmak şartıyla. Doğru, onlara çeşitli derecelerde rahatlıkla yerleşecektir.
2
Ayrı iki kişilik askı bölmelerinde bulunan bir uyuyan arabada18 yolcuyu barındırabilir, sınıf "Premium" otomobilde sadece 4 tek veya iki koltuklu coupes, daha çok şirin bir otel odası vardır. Bölme arabasında - dört dörtlü coupe, ancak ayrılmış bir arabada 54 yolcu için ayrı yataklar var.
3
Bu sayının 36'sıkapıları olmayan ayrı dörtlü hücreleri ve 18 - genel geçiş boyunca bu hücrelerin karşısında yer alan üst ve alt raflarda. Her hücrenin üst ve alt iki koltuk ve bir masa vardır. Tabloda ve iki koltukta, koridor boyunca yer alan alt yan raf da dönüştürülür. Tüm alt rafların altında, bagaj koyabileceğiniz boş bir alan bulunmaktadır. Bir kısmı üst sıraların üstünde olan ek raflara konabilir.
4
Aracın başında iletkenlerin bir bölümü vardır vetuvalet, ikinci tuvalet ayrılmış bir otomobilin sonundadır. İletkenlerin bölümünün karşısında, yolcuların taşıma kurallarına göre çay için sıcak su toplamak her zaman mümkün olan titanyum yerleştirilmiştir. Yolda çay ve rehber sipariş edebilirsiniz, ancak ayrı ayrı ödenmesi gerekecek.
5
İkinci sınıf otomobilin tüm alt koltukları garip,hepsi üst - hatta. 1'den 36'ya kadar olan yerler, 37'den 54'e kadar, ayrı raflarda, yan raflarda. Tuvaletin yanında, 35 ve 36 sandalye, aracın sonunda bulunur. Belki de en rahatsız edicidirler, çünkü tuvaletin arkasında bütün yolculuk boyunca oraya gidecek sigara içenler için bir giriş yuvası var. Ancak ayrılmış bir koltuk, uzun mesafelerde seyahat edenlerden en ucuz ve en popüler tren türüdür.
